工作原理
該無推力補償器,是利用流體力學(xué)中的帕斯卡理論,在設(shè)計結(jié)構(gòu)上巧妙的利用一個密環(huán)形汽室,這個汽室內(nèi)分別有兩個環(huán)形受壓面,一個是固定的汽室內(nèi)端面,另一個是密閉在汽室內(nèi)的伸縮管肩部環(huán)形面,隨伸縮管是可移動的。這個可移動的環(huán)形受壓面的面積恰好和伸縮橫截面積相等,補償器工作時,在介質(zhì)壓力的作用下,環(huán)形面上的壓力和伸縮管橫截面積的壓力是相等的,而方向相反,因此兩壓力相互抵消。這樣一來,在設(shè)計支架中僅考慮補償器壓緊填料的摩擦力,對固定支架的推力計算中,就不再計算由工作介質(zhì)壓力,而引起的對固定支架的推力。因此固定支架屬減載式支架,可節(jié)省大量支架材料,也節(jié)省人力和財力。
主要連接尺寸
公稱直徑Nominal Diameter | 伸縮量Compensation △Lmax | 外徑External Diameter D | GSXW型 | |
最大直徑Max Diameter D | 安裝長度Installation Length | |||
25 | 150 | 32 | 116 | 1250 |
32 | 150 | 28 | 124 | 1250 |
40 | 150 | 45 | 136 | 1250 |
50 | 200 | 57 | 150 | 1420 |
65 | 200 | 73 | 172 | 1420 |
70 | 200 | 76 | 178 | 1420 |
80 | 200 | 89 | 194 | 1420 |
100 | 250 | 108 | 24 | 1550 |
125 | 250 | 133 | 274 | 1580 |
150 | 250 | 159 | 310 | 1580 |
200 | 250 | 219 | 390 | 1650 |
250 | 300 | 273 | 466 | 1910 |
300 | 300 | 325 | 558 | 1910 |
350 | 300 | 377 | 628 | 1920 |
400 | 350 | 426 | 708 | 2090 |
500 | 400 | 530 | 856 | 2410 |
600 | 400 | 630 | 996 | 2420 |
700 | 400 | 720 | 134 | 2420 |
800 | 450 | 820 | 1282 | 2630 |
900 | 450 | 920 | 1415 | 2630 |
1000 | 450 | 1020 | 1560 | 2650 |
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